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今天來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電液同步好還是油電混合好？這個(gè)問(wèn)題提的非常好，當(dāng)下，買(mǎi)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的客戶(hù)，面對(duì)種類(lèi)繁多的機(jī)型應(yīng)接不暇，都不知道如何來(lái)選擇，下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)，哪個(gè)更適合。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)兩側(cè)主油缸同步采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，分別由CNC獨(dú)立限制，反饋精確數(shù)據(jù)以保證滑塊運(yùn)行精度準(zhǔn)確。
電液伺服折彎?rùn)C(jī)：電腦 通過(guò)兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力，分別將油缸上腔的油直接通過(guò)油泵打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模提升，油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸上腔，實(shí)現(xiàn)鈑材折彎。機(jī)床上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。機(jī)床不但精度高、節(jié)能、低噪音，而且更穩(wěn)定可靠、用油量少，利于制造大行程超高速的折彎?rùn)C(jī)。
以前的折彎?rùn)C(jī)均是扭軸同步折彎?rùn)C(jī)或者閥控折彎?rùn)C(jī)，無(wú)錫神沖油電混合伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是真正的泵控折彎?rùn)C(jī)，機(jī)床的同步依靠泵控。
電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)與油電混合折彎?rùn)C(jī)就好比一個(gè)是拖拉機(jī)一個(gè)是汽車(chē)，在不同類(lèi)型上。兩者相比較而言，前者，首先價(jià)格便宜， 適用于折彎大型鈑材的，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在250T以上比較劃算；后者，除了價(jià)格高，其它都是優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力，分別將油缸上腔的油直接通過(guò)油泵打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模提升。油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模下壓折彎。適用于160T-250T之間，快下200mm/s，回程200-350mm/s，機(jī)床上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。機(jī)床不但精度高、摩擦力小、同步性高、節(jié)能、低噪音，而且省電、省油、更穩(wěn)定可靠、占有空間小，利于制造大行程超高速的折彎?rùn)C(jī)。
縱觀以上，油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)優(yōu)勢(shì)明顯大于電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代，人工費(fèi)越來(lái)越貴，買(mǎi)機(jī)器就是買(mǎi)省時(shí)省力的。
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