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鈑金生產(chǎn)線在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，汽車車身的鈑金沖壓線是主要設(shè)備，生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量直接影響著汽車制造業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。原始的人工沖壓生產(chǎn)線，生產(chǎn)不穩(wěn)定、效率低下、產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證、人工成本升高等因素直接影響著汽車生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。很多汽車生產(chǎn)廠家認(rèn)識(shí)到這方面的問(wèn)題，如何改善避免上述問(wèn)題?沖壓自動(dòng)化線技術(shù)是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的主要措施。
鈑金生產(chǎn)線
沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線的實(shí)現(xiàn)，主要有機(jī)械手式兩種方式。其中，工業(yè)機(jī)器人作為可靠性強(qiáng)、靈活性高、安全性好，并且運(yùn)行方便的一種新型的機(jī)械設(shè)備在沖壓自動(dòng)線上的運(yùn)用，對(duì)汽車制造具有重要的作用，成為廣大汽車生產(chǎn)廠家的首選。當(dāng)前很多車車身生產(chǎn)廠家，正逐步進(jìn)行沖壓生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造。新上馬的沖壓生產(chǎn)線，也是直接升級(jí)為機(jī)器人自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)?？蛻舻男枰獮槲夜具M(jìn)行機(jī)器人自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線的集成設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
其他需要注意的事項(xiàng)如下：
(3)自動(dòng)生產(chǎn)線的長(zhǎng)，寬，高，間距要與現(xiàn)場(chǎng)匹配，布局要與要求一致。
(4)自動(dòng)生產(chǎn)線主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析過(guò)程，要與板材的重量相匹配。
(5)料庫(kù)層數(shù)，料庫(kù)托盤(pán)尺寸，補(bǔ)板平臺(tái)尺寸要與原材料數(shù)量，尺寸匹配。
(6)對(duì)正平臺(tái)要能實(shí)現(xiàn)鋼板對(duì)齊的功能。
(7)上料機(jī)吸盤(pán)分張，斷電保護(hù)措施要具備。
(8)上料機(jī)布置位置要合理，要方便上料。
(9)下料機(jī)料叉結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要與板材特點(diǎn)相匹配，要考慮長(zhǎng)時(shí)間工作后是否變形，如變形如何應(yīng)對(duì)。
(10)分揀臺(tái)大小數(shù)量要足夠。
(11)要具有臨時(shí)上下板措施。
(12)整套設(shè)備布局要合理，操作方便性要充分考慮。
(13)自動(dòng)生產(chǎn)線運(yùn)行過(guò)程和邏輯要合理。
(14)整套生產(chǎn)線安全防護(hù)措施要到位。
(15)生產(chǎn)線各過(guò)程時(shí)間，節(jié)拍要協(xié)調(diào)有序，要與切割時(shí)間相匹配，不能有明顯的等待現(xiàn)象。
(16)要考慮噪聲，噪聲如不達(dá)標(biāo)，要采取相應(yīng)的降噪措施。
(17)盡量配備格柵清理機(jī)(如圖10所示)，防止割渣影響下料。
總之，無(wú)錫神沖通過(guò)鈑金自動(dòng)化生產(chǎn)線中的激光切割機(jī)上下料系統(tǒng)的應(yīng)用，可顯著提高生產(chǎn)效率，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省設(shè)備占用場(chǎng)地，是后續(xù)鈑金加工設(shè)備自動(dòng)化、智能化的發(fā)展方向。
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