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折彎機隨動托料的構(gòu)成

折彎前托料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成：

• 該機構(gòu)的動力驅(qū)動主要是由兩個伺服電動機給予
• 針對不同高度的模具，為使前托料機構(gòu)翻板的上平面始終和下模的上平面在同一水平面上
• 伺服電機通過帶輪傳遞動力驅(qū)動絲杠，帶動整個滑座做上下運動。

 

折彎機隨動托料機構(gòu)的工作原理

• 安裝在滑座上另一個伺服電機借助帶輪,通過帶輪驅(qū)動絲杠旋轉(zhuǎn),同時絲杠上開了長形鍵槽，并在鍵槽的上死點位置安裝了插銷
• 絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榻z杠在插銷的作用下沿著在自身所開的長形鍵槽做上下運動
• 以此驅(qū)動翻板完成繞固定點做圓周運動，從而翻板能夠時刻貼緊折彎鈑材， 讓鈑材完成一個完整的折彎過程
• 前托料機構(gòu)的左右運動是通過手動的方式推動整個隨動前托料機構(gòu)沿數(shù)控折彎機工作臺前端安裝的直線導軌做運動
• 操作人員可隨意的推動進行鈑材折彎工作，可以成雙使用亦可單一使用，根據(jù)板材的寬度來自行判斷使用
   

單隨動裝置

 

雙隨動裝置

無錫神沖折彎隨動車特點：

• 獨立電氣控制系統(tǒng)，采用磁柵尺反饋信息于電腦，電腦控制伺服電機閉環(huán)做隨動動作。人機界面，可編程或手動操作。
• 托料臺高度可上下微調(diào)，方便安裝不同高度的模具
•  隨動翻轉(zhuǎn)速度可根據(jù)不同板厚調(diào)整，無需改動折彎控制系統(tǒng)
• 折彎隨動車與折彎機配合可以快速組成半自動化，在節(jié)省人工的同時可快速靈活打樣及批量生產(chǎn)，具有良好的經(jīng)濟效益。